zissimatos shipping for Dummies
zissimatos shipping for Dummies
Blog Article
A fleet of around forty eight time-chartered ships is always stored on connect with. For most of the ships we work, Specifically All those in our fleet, we adhere to among the list of strictest assortment requirements inside the oil sector.
yrs of retreat Panagis Zissimatos, former owner of collapsed Adriatic Tankers, has spoken publicly for The very first time in over a yr as A part of an energy to quell current market speculation that he's Operating to reassemble areas of his previous fleet.
Επίσης, σε κάθε ηλεκτρονική μας επικοινωνία θα έχετε την ευκαιρία να υποδείξετε ότι δεν επιθυμείτε πλέον να λαμβάνετε το υλικό άμεσου μάρκετινγκ.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε τον ιστότοπο:
Με την σημερινή συρρίκνωση της παγκοσμίας οικονομίας είναι προφανές ότι θα θα συνεχίσουν να υπόκεινται μεγάλες πιέσεις και οι ανωτέρω ναυτιλιακοί τομείς.
Ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε συνδέσεις μέσων κοινωνικής δικτύωσης στον ιστότοπο ή στην εφαρμογή μας. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα να κοινοποιηθούν τα στοιχεία σας στον πάροχο του μέσου κοινωνικής δικτύωσής σας και, πιθανώς, να παρουσιαστούν στο προφίλ που διατηρείτε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και να είναι προσβάσιμα σε άλλους στο δίκτυό σας. Συμβουλευτείτε τη read more δήλωση απορρήτου αυτών των τρίτων μερών παρόχων μέσων κοινωνικής δικτύωσης για να μάθετε περισσότερα για αυτές τις πρακτικές.
Η παγκόσμια ναυτιλία ευρίσκεται σήμερα σε μία αφενός αρκετά κρίσιμη κατάσταση, αφετέρου σε σημείο που θα πρέπει να ληφθούν αποφάσεις για το μέλλον αυτής.
In summary, the maritime sector plays a vital function within the transportation of cargoes and chemicals around the world.
The issue was that a VLLC ship, the conventional freight without having delays, Charge 20 million dollars for the reason that Venezuela was a sanctioned nation. Under normal ailments, that same chartered ship Charge ten million dollars for Colombia, one example is.
Zissimatos has stored a low profile For the reason that collapse of Adriatic Tankers but is associated with many other shipping functions, which subsequently ceased buying and selling.
Moreover, environmental sustainability is now a big concentrate, with initiatives to reduce emissions and adopt cleaner technologies. Also, demanding regulations govern the transportation of hazardous components and have to have adherence to protection protocols to minimize hazards.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία
writs Panagis Zissimatos, the fallen leader from the once-mighty Adriatic Tankers fleet, now promises to generally be a shipping marketing consultant, but the latest tries to re-build himself have now turned bitter with repair service charges heading unpaid.
Zissimatos' most recent sick-fated business enterprise ventures have proved a chastening expertise for various corporations which include Norwegian stocklisted Skaugen Petrotrans, which arrived to own dealings with Zissimatos.